
重型货车超高、超宽、超重,桥东的限高杆横杆被撞断成两截,倒在路边
事发迎春街类似事故多发,各桥限高杆均标有具体高度,司机应多加注意
本报3月31日讯 (记者 安晓奕 实习生 张容容)今日6时30分许,一辆重型货车违规强行穿过迎春街铁道桥时,因车身超高,挂断了桥东的限高杆。当交警清障队把车拉回事故处理停车场时,却发现由于车辆超高、超宽、超重,无法穿过铁道桥将其拉回。
8时许,记者赶往现场,刚到大东关街,来往车辆已被堵得水泄不通,交警在处理事故现场。一辆河北牌照的东风重型货运板车停在桥东侧,桥东的限高杆横杆断成两截倒在路边,几名桥隧车间工人正尝试焊接断裂的部分。
执勤交警说,经测量,货车车身高4.4米,而限高杆高4.3米,“车从建设北路拐到迎春街,由西向东穿过桥洞,因超高不多,勉强蹭着限高杆冲了过去。但到了桥东,由于是上坡,缩短了桥高的实际距离,车就把限高杆挂断了。”而且,交警表示,迎春街也不允许超重货车驶入。该车司机刘先生说,他们从忻州方向开来,车上拉了一台打桩机。他认为,“车没超高,否则不可能过了第一根限高杆。”
9时30分许,为恢复交通秩序,交警决定由清障队把货车开往事故处理停车场。但准备开车返回时,交警却发了愁:“这辆车超高、超宽,五龙口、大东关、北河湾的铁道桥都没法过,又因为超重不能走高速,该怎样返回停车场?”无奈之下,交警只好开着车在小巷中穿行,直到15时,才来到位于新晋祠路的停车场。
18时许,记者联系到市铁路局工务段桥隧车间的李主任。据介绍,直到14时30分,他们才把新的限高杆接好,损失近3万元,“类似事故经常发生,以外地车辆冲撞限高杆居多,疲劳驾驶、故意冲撞是主要原因。”建设北路以东的街道,大都有铁道桥和限高杆,且每个桥的限高杆上都明确标有具体高度,过往司机应多加注意。
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编辑:李婷