草原的秋天,最美的时候就是傍晚。在实现中国人第一次出舱活动等一系列重大突破之后,神舟七号任务剩下了最后一个关键环节:返回地球。
■待命
28日下午,神七主着陆场站站长贾书贵坐在指挥方舱里,一个点号一个点号的呼点,语言干净简洁。
负责搜救工作的副站长药亮已经带领队员们,把所有的搜救设备装载到直升机上。这套程序对于这个从神一回收到神七回收一次都没有落下的大个子来说,相当熟悉。
但这次不同的是,搜救任务全部交给空中来完成,药亮的压力还是比以前大了一些。在检查完所有的工作流程后,他跑到停机坪外,看着天抽了一根烟。
离飞船返回还有90分钟,地面的回收搜救分队提前出发了。副指挥长马甫君指挥着4辆特种车辆和一些保障车辆,提前向预定地域开进。
气象台传来了气象预报,主着陆场天气晴间多云,能见度在10公里以上,符合飞船回收条件。
■出发
时间接近17时,希拉木伦寺庙旁的野外临时停机坪上,6架搜救直升机的机桨缓慢地开始转动,轰鸣声打破了草原的宁静。
从神舟一号到神舟七号,主着陆场空中搜救任务都由总参某陆航团担负。这次,他们派出了包括4名特级飞行员在内的优秀机组,飞行员全部参加过汶川地震空中救援任务,很多飞行员刚刚完成奥运安保任务就转场到草原上。
由于今年的搜救模式由原来的空地共同搜救,改为“空中搜救航天员,地面处置返回舱”模式,直升机一响,就意味着搜救行动正式拉开序幕。
机舱很小,神舟七号任务又把搜救指挥平台搬到了空中,用机载海事卫通、高速电台、北斗用户终端等先进设备,对空中6架直升机进行实时指挥,这使得机舱更加拥挤。
透过直升机的窗,能看到太阳一点一点地沉。飞船该回来了。
■降落
直升机悬停在理论落点的几个角上。
“目视返回舱。”机组人员向后舱报告。所有的人都猛一提神,几个脑袋同时向窗外边望去。
同一时间,机载的搜救设备也收到了由返回舱发来的信号,信号源的经纬度被迅速标绘出来。在直升机的电子地图上,目标方位形成一个小红点。
就在空中人员争相望着窗外时,地面人员也目视发现了目标。待命的车队中,早有眼尖者发现了天边的小黑点,高声喊了起来。
小黑点越来越大,到半空的时候,已经变成一个披挂着金黄色霞光的大圆球。在距离地面大概1万米时,降落伞分两次打开,飞船被伞猛地一拽,速度马上慢了很多。总指挥隋起胜介绍说,这个伞展开后,面积有1000多平方米,能使飞船速度由每秒数千米,最终减速至每秒8米。
马甫君和他的专业队伍仍然在原地待命。飞船的回收与发射一样,有一个严格的流程规范,只能按照规范来,不允许自由发挥。
大约只有两三分钟,直升机已经到达了飞船着陆点。向窗外望去,返回舱横卧在草原上。迎着返回舱信号灯刺眼的闪光,直升机开始逐次降落。
■现场
跳下直升机,就闻到了飞船的味道。淡淡的,好像烧焦的玉米,飞船上的青烟还未完全散去。
第一个往前冲的人是李涛,他是主着陆场救生回收队空中分队一班班长,参加过从神舟一号到神舟七号所有搜救任务。由于每次返回舱的舱门都是由他打开,所以人送外号神舟“第一开”。
照明灯、视频传输设备、卫星通信设备各就各位。
在5分钟左右的时间里,对返回舱的外观“体检”等工作全部完成,李涛站在指定位置,准备开舱。
医监医保人员已经等待在旁边。
李涛开启了舱门。接下来的时间是属于医监医保人员的。按照规范,航天员必须由医监医保人员进入舱内进行身体检查确认后,才能出舱。
■出舱
询问和观察判断持续了40多分钟,这段时间,航天员还需要在舱里做一些适应地球重力的调整。
终于,在做出一连串的检查后,医监医保人员向指挥长报告:“航天员健康状况良好,建议主动出舱!”
大约5分钟后,翟志刚带着笑容,身着乳白色航天服出现在舱口。从他入选神五乘组开始,翟志刚的笑容总是那么充满阳光。
刘伯明也出来了。最后出来的是景海鹏。
■后送
简短的现场媒体采访后,天色已经完全黑了下来,看不到月亮。
为了保障航天员的绝对安全,航天员出舱到走上直升机,都有两名队员负责,像抬轿子一样分别送上3架直升机,飞往呼和浩特某军用机场和解放军第253医院做身体检查。
22时许,身体检查完之后的3名航天员乘车抵达内蒙古军区招待所。航天员们自主走下汽车。他们面带笑容,不时地向欢迎的人群挥手致意,显得十分精神。
这样一个夜晚,3位航天员应该都能睡个好觉。
据新华社电